集裝箱吊機,在進行其中作業(yè)的時候，方向并非是固定不變的，即便是固定式集裝箱吊機,也是如此，而方向的轉變需要依靠轉向系統(tǒng)來完成。目前集裝箱吊機,中涉及到的轉向系統(tǒng)一般有兩種，一種是機械轉向系統(tǒng)，還有一種則是動力轉向系統(tǒng)。

機械轉向系統(tǒng)是以人力作為轉向動力源，其中所有傳力件都是機械的，當需要轉向時，只需要人為的對轉向盤施加一個轉向力矩，這個力矩會通過轉向軸輸入轉向器。作為減速傳動裝置的轉向器中常有1～2級減速傳動副，經轉向器放大后的力矩和減速后的運動到轉向橫拉桿，終轉向支承的轉向輪偏轉，使得集裝箱吊機,的動作方向發(fā)生改變。

而動力轉向機構是通過傘齒輪箱和轉向機構箱帶動轉向閥的油缸側，并且通過油缸和閥桿的相互作用，使內外油孔接通或錯開，從而進行油路的關和閉，這也是實現(xiàn)轉向的基礎。