隨著起重機(jī)運(yùn)用范圍的不斷擴(kuò)大，其維修技術(shù)也成為人們關(guān)注的重點(diǎn)，以集裝箱門(mén)機(jī)為例，底盤(pán)結(jié)構(gòu)件的修復(fù)和加固需要從多方面實(shí)施。具體分為以下幾點(diǎn)進(jìn)行。

由于集裝箱門(mén)機(jī)的底盤(pán)大部分都為梁式結(jié)構(gòu)，因此在對(duì)其進(jìn)行加固的時(shí)候要以受彎曲應(yīng)力為主，加上它的應(yīng)力集中在距支腿遠(yuǎn)端與中心回轉(zhuǎn)結(jié)合的部位，好是采用分別對(duì)立板，橫板進(jìn)行貼板加固，并且把兩塊貼板用一塊斜拉板焊接成一體。這樣，加固所用的三塊板形成了穩(wěn)固的三角架結(jié)構(gòu)。

但是要得到佳的加固效果，還得看材質(zhì)方面的選擇，通過(guò)對(duì)起重機(jī)母材進(jìn)行鑒定，分析出主要化學(xué)元素含量和各種力學(xué)性能參數(shù)。并以此作為依據(jù)，選擇相應(yīng)的材料，保證了施工質(zhì)量和強(qiáng)度要求。還有是修復(fù)、加工所用的焊接工藝，通過(guò)嚴(yán)格遵守工藝操作而保證施工質(zhì)量。通過(guò)對(duì)這幾方面的研究，制定出佳的方案，使得集裝箱門(mén)機(jī)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行。